Hemnes Snøscooterforening.

www.hemnes-scooter.no

www.hemnes-scooter.no/spørsmål til våre politikere

	VALG 2007 Her er svarene vi fikk fra Hemnes Krf For de som ikke har fått lest høringen kan de lese den på www.hemnes-scooter.no Spørsmål 1. Vil deres parti arbeide for og støtte et forslag om lokal forvaltning av motorferdsel i kommunen? Hemnes Krf vil arbeide for at det skal bli lokal forvaltning av motorferdsel i utmark. Spørsmål 2. Ser deres parti en sammenheng mellom økt overstyring av lokaldemokratiet fra det offentlige og ikke minst fylkesmannen og mangel på lokal politisk engasjement, kreativitet og motivasjon - grunnleggende byggesteiner for å skape gode vilkår for at ressurssterke mennesker vil bosette seg i distriktene. På noen områder fører statlig overstyring til oppgitthet og fare for at folk gir opp å prøve å få til noe. Det statlige byråkratiet sin makt og innflytelse på bruk av natur og naturressurser er et eksempel på dette. Spørsmål 3. Kan deres parti se sammenhengen mellom båtbruk og såkalt rekreasjonskjøring i innlands og fjellkommuner og vil deres parti støtte et forslag om rekreasjonsløyper i Hemnes kommune? Hemnes Krf vil støtte opprettelse av rekreasjonsløyper i Hemnes, først og fremst innrettet mot islagte vann og vassdrag der ferdsel etter vår mening gjerne kan sammenlignes med båtbruk på sjøen. Isfiske er en trivselskapende aktivitet for mange i tillegg til selve turen. Spørsmål 4. Vil deres parti støtte forslag på aktivitet som innebærer bruk snøscooter i kombinasjon med vinterturisme i vår kommune? Hemnes Krf vil støtte bruk av snøscooter i vinterturismen, men ren turkjøring bør helst foregå i tilknytning til et løypenett for rekreasjonskjøring. Spørsmål 5. Vil deres parti gi tilbakemelding til eget fylkeslag/ parti om de konsekvenser høringsforlaget til DIRNAT vil gi?. (totalforbud) Vi vil arbeide mot våre fylkeslag og sentrale politikere for å oppnå lokal forvaltning av motorferdsel i utmark. Spørsmål 6. I både rapporten fra NINA som oppsummerer MO-SA (motorferdsel og samfunn) og i høringsforlaget fra DIRNAT er det flere ganger påstander som: - motorferdsel er en alvorlig miljøtrussel for samfunnet - motorferdsel er en trussel mot det biologiske mangfoldet - det er bred enighet i befolkningen om å begrense motorisert ferdsel Ser deres parti på den snøscooterbruken som er i Hemnes kommune som en alvorlig miljøtrussel for samfunnet, det biologiske mangfoldet og at majoriteten av kommunen innbyggere opplever den som et stort problem? Hemnes Krf ser ikke motorferdsel i utmark på vinterføre som noen alvorlig miljøtrussel eller trussel mot det biologiske mangfoldet. (det er verken større eller mindre trussel enn annen motorferdsel) På landsbasis er nok et flertall for en restriktiv skuterpolitikk, men lokalt er det neppe slik. Utfordringen som ligger i lokal forvaltning er nettopp å få en rimelig fordeling av kommunens yrmarksareal mellom de som ønsker å bruke snøskuteren til fritidsbruk og de som ønsker å finne ro og stillhet i naturen. De sistnevnte har også sin fulle rett til å kreve det. Støy på grunn av kjøring i hytteområder er en ekstra utfordring aom det ikke er så lett å "sonere" seg bort fra. Her har skuterforeningen en viktig rolle i å oppdra sine medlemmer(og gjerne andre skuterbrukere) til å vise hensyn. Nina Bern Osmo 2. kandidat Hemnes Krf

VALG 2007

Her er svarene vi fikk fra Hemnes Krf

For de som ikke har fått lest høringen kan de lese den på www.hemnes-scooter.no

Spørsmål 1.
Vil deres parti arbeide for og støtte et forslag om lokal forvaltning av motorferdsel i kommunen?

Hemnes Krf vil arbeide for at det skal bli lokal forvaltning av motorferdsel i utmark.

Spørsmål 2.
Ser deres parti en sammenheng mellom økt overstyring av lokaldemokratiet fra det offentlige og ikke minst fylkesmannen og mangel på lokal politisk engasjement, kreativitet og motivasjon - grunnleggende byggesteiner for å skape gode vilkår for at ressurssterke mennesker vil bosette seg i distriktene.

På noen områder fører statlig overstyring til oppgitthet og fare for at folk gir opp å prøve å få til noe. Det statlige byråkratiet sin makt og innflytelse på bruk av natur og naturressurser er et eksempel på dette.

Spørsmål 3.
Kan deres parti se sammenhengen mellom båtbruk og såkalt rekreasjonskjøring i innlands og fjellkommuner og vil deres parti støtte et forslag om rekreasjonsløyper i Hemnes kommune?

Hemnes Krf vil støtte opprettelse av rekreasjonsløyper i Hemnes, først og fremst innrettet mot islagte vann og vassdrag der ferdsel etter vår mening gjerne kan sammenlignes med båtbruk på sjøen. Isfiske er en trivselskapende aktivitet for mange i tillegg til selve turen.

Spørsmål 4.
Vil deres parti støtte forslag på aktivitet som innebærer bruk snøscooter i kombinasjon med vinterturisme i vår kommune?

Hemnes Krf vil støtte bruk av snøscooter i vinterturismen, men ren turkjøring bør helst foregå i tilknytning til et løypenett for rekreasjonskjøring.

Spørsmål 5.
Vil deres parti gi tilbakemelding til eget fylkeslag/ parti om de konsekvenser høringsforlaget til DIRNAT vil gi?. (totalforbud)

Vi vil arbeide mot våre fylkeslag og sentrale politikere for å oppnå lokal forvaltning av motorferdsel i utmark.

Spørsmål 6.
I både rapporten fra NINA som oppsummerer MO-SA (motorferdsel og samfunn) og i høringsforlaget fra DIRNAT er det flere ganger påstander som:
- motorferdsel er en alvorlig miljøtrussel for samfunnet
- motorferdsel er en trussel mot det biologiske mangfoldet
- det er bred enighet i befolkningen om å begrense motorisert ferdsel
Ser deres parti på den snøscooterbruken som er i Hemnes kommune som en alvorlig miljøtrussel for samfunnet, det biologiske mangfoldet og at majoriteten av kommunen innbyggere opplever den som et stort problem?

Hemnes Krf ser ikke motorferdsel i utmark på vinterføre som noen alvorlig miljøtrussel eller trussel mot det biologiske mangfoldet. (det er verken større eller mindre trussel enn annen motorferdsel)

På landsbasis er nok et flertall for en restriktiv skuterpolitikk, men lokalt er det neppe slik. Utfordringen som ligger i lokal forvaltning er nettopp å få en rimelig fordeling av kommunens yrmarksareal mellom de som ønsker å bruke snøskuteren til fritidsbruk og de som ønsker å finne ro og stillhet i naturen. De sistnevnte har også sin fulle rett til å kreve det.

Støy på grunn av kjøring i hytteområder er en ekstra utfordring aom det ikke er så lett å "sonere" seg bort fra. Her har skuterforeningen en viktig rolle i å oppdra sine medlemmer(og gjerne andre skuterbrukere) til å vise hensyn.

Nina Bern Osmo

2. kandidat

Hemnes Krf

Websiden opprettet 15. mars 2003

Design og foto: Jan Holmstrand

Ansvarlig redaktør:Gaute Andersen

Siden oppdatert : 04.09.2007

04.09.2007